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    車充塑膠外殼圓角和螺釘柱設計要點

     關于塑膠充電器外殼的圓角設計:

      在車載充電器塑膠外殼設計過程中,為了避免應力集中,提高塑件強度,改善車充外殼的流動情況及便于脫模,在車充外殼的各面或內部連接處,應采用圓弧過度。另外,塑件上的圓角對于模具制造和機械加工及提高模具強度,也是不可少的。在車充外殼結構上無特殊要求時,塑膠外殼的各轉角處均應有半徑不小于0.5~1mm的圓角。允許的情況下,圓角應盡量大。

      對于內外表面的拐角處,外圓角應為內圓角加壁厚,可減少內應力,并能保證壁厚均勻一致。


    關于塑膠充電器外殼的螺釘柱設計:

      車充外殼之間的連接常采用自攻螺釘的連接方式,在螺釘柱的設計過程中應注意以下幾點:

      a、在允許的情況下,螺釘柱應盡量低一點

      b、應加一字形或十字形斜筋保證螺釘柱的強度,并考慮防止縮影

      c、外觀要求嚴格的表面螺釘柱應做斜頂式的結構以防止縮影,見下圖示意:

      d、螺釘柱內側應加倒角,利于螺釘的安裝,倒角大小一般為(1~1.5)X45°,個人建議使用下圖第二個方案:

      螺釘柱的內外直徑應符合加工工藝性,優先選用值:



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